一、歷史追溯
   低壓鑄造技術(shù)首先是法國(guó)人在1917年發(fā)明，直到二戰(zhàn)后1945年，英國(guó)才運(yùn)用低壓鑄造法進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)。我國(guó)低壓鑄造法是在1957年前后，直到1960年左右才開(kāi)始進(jìn)行研究、引進(jìn)機(jī)器設(shè)備，但是和傳統(tǒng)的重力金型鑄造法相比難度大，鑄造技術(shù)不夠成熟，市場(chǎng)推廣運(yùn)用較少。
  1961年我國(guó)使用低壓鑄造法生產(chǎn)汽車(chē)用空冷氣缸頭，是低壓鑄造在我國(guó)實(shí)用化的開(kāi)始。之后一段時(shí)間低壓鑄造發(fā)展迅猛，先后克服了多個(gè)技術(shù)難題，由于低壓鑄造法有自動(dòng)化操作、材料利用率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，形成了以汽車(chē)零部件為主，逐步建立了低壓鑄造法的地位。1970年汽車(chē)輪轂使用低壓鑄造法制作成功，低壓鑄造法在制作復(fù)雜結(jié)構(gòu)和高要求的機(jī)械性能要求下，使低壓鑄造飛速發(fā)展。

二、基本原理
   熔湯表面施加0.01-0.05的氣壓，熔湯通過(guò)湯管，壓進(jìn)模具內(nèi)；熔湯從型腔下部開(kāi)始填充，持續(xù)氣壓至其凝固。直到澆口凝固則氣壓結(jié)束。最后鑄件冷卻后取出。

三、技術(shù)特點(diǎn)
  1、澆注壓力、速度可調(diào)節(jié)、適用范圍廣闊。
  2、底注充型，金屬液體平穩(wěn)無(wú)飛濺，提高鑄件良品率。
  3、額定其他下鑄件成型，使鑄件組織緊密均勻，表面光潔，力學(xué)性能**。
  4、省了補(bǔ)縮冒口，金屬有效利用率高達(dá)95％。
  5、操作簡(jiǎn)單方便。

四、組織構(gòu)成
  1、模具
  模具制作要根據(jù)鑄件產(chǎn)量和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度進(jìn)行選擇材料，如量小且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可使用鑄鐵材料。
  2、保持爐
  ①鐵坩鍋爐：早期鍋爐，操作簡(jiǎn)單，所以目前仍有使用，由于鐵會(huì)隨著溶液融化，必須盡心每周涂層。
  ②石墨坩鍋爐：不能直接對(duì)其施加壓力，所以只能對(duì)爐子整體加壓。腐蝕小，可連續(xù)使用長(zhǎng)達(dá)120天。缺點(diǎn)為用鈉改良處理，坩堝壽命縮短。
  ③耐火材料爐：這種爐隨著鑄件大型化逐步增大，連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)，鑄造穩(wěn)定。
  3、模具開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)液壓頭和控制裝置
  4、爐內(nèi)壓力控制器

五、發(fā)展前景
  低壓鑄造技術(shù)通過(guò)30多年在我國(guó)的大量實(shí)際運(yùn)用，確立了它在金屬鑄件行業(yè)的重要地位。尤其是氣缸頭，絕大多數(shù)采用低壓鑄造法制造。低壓鑄造從空冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭，到多氣筒、水冷、DOHC和材料重量增加，形狀復(fù)雜程度增加，鑄件難度也日益變大，同時(shí)為了降低成本和工藝的改進(jìn)，砂芯搬運(yùn)、組裝的自動(dòng)化、讓工人避免在高溫環(huán)境中工作，低壓鑄造以后還要繼續(xù)攻克技術(shù)難題;如提高材料強(qiáng)度、生產(chǎn)性提高、品種少量生產(chǎn)對(duì)策、技能延續(xù)、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間等要攻克難題。

  近些年南京博喬機(jī)械通過(guò)10多年專(zhuān)業(yè)研究開(kāi)發(fā)的低壓鑄造機(jī)，產(chǎn)品銷(xiāo)售全國(guó)各地的鑄造企業(yè)，目前產(chǎn)品有：低壓鑄造機(jī)、水平重力鑄造機(jī)、燃油熔化爐、臺(tái)車(chē)爐、網(wǎng)帶爐、箱式電阻爐、井式氣體滲碳爐等多種**產(chǎn)品。用戶(hù)口碑很好，并且博喬可根據(jù)客戶(hù)特殊要求進(jìn)行DIY專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)